、运输部门、接收单位层层上报才能模糊获得信息，而现在，利用后勤信息综合管理系统，我们甚至能够清楚掌握到一箱普通的子弹从出厂到分发至使用部队的所有过程明细，包括这箱子弹是什么时候出厂验收、什么时候以什么方式运入战区分拣中心、什么时候以何种载体运抵使用部队等等。”

　　温双说道这里，拍了拍贴在集装箱一侧的激光标识条码，说道：“计算机技术尤其是数据存储技术的进步，给我们后勤运输带来了极大的便利，这样张小小的条码，就能承载很多的数据信息，尤其是军队后勤标号系统的使用，则是建立在这小小的条码身上”

　　“打个比方，假如运输这个集装箱的军列突遭事故在半路上停了下来，那么负责押运的部队将事故报告之后，再将扫描器对准条码一扫，就能很快让我们的后勤信息综合管理系统知道，某某部队在某某截止时间之前需要的物资不能按期抵达，那么我们一方面可以及时调配其他物资，另一方面也能及时调派新的运输工具前去接收滞留物资，另外交通保障管理系统也将调配最近的工程部队抢修道路或车辆，以最快的速度恢复后勤畅通、以最快的速度完成补给!”

　　俩人一问一答间，不知不觉就来到了分拣中心的运载汽车停车场内，这里是中亚战区阿拉木图物资分拣中心最大的一个停车场，但停车场内却并非是清一『色』的军事车辆，对于高技术信息化的军队而言，激光制导炸弹的重要『性』并不高出汽车太多，汽车这种运输工具依然是共和国这么一个汽车大国军事力量的重要运输依仗所在。

　　无论是铁路、航空还是海运，大批量的各种散装物资、整装物资、集装箱等动辄都会在港口、火车站、机场里堆砌如山，物资只有以最快的速度送到作战部队手里才会发挥功效，滞留的囤积在一起反倒会具备巨大的威胁，而能如同“蚂蚁搬家”一般及时有效转运物资的也只有汽车，先进的汽车技术已经使得军用越野卡车在极为苛刻的自然条件下行驶，人类主要的陆地作战地域似乎已经没有汽车行驶不到的地方。

　　在这么一个背景下，共和国在一边追求高技术作战的同时，也并未忘记机动力重要实现平台的汽车，更何况中亚地区离开了铁路和高速公路之后，许多地区的基础交通还并不完善，一旦战事在苏联境内进行，那么被苏德双方毁灭殆尽的交通网根本难以利用，所以中亚战区为后勤准备的车辆，大部分都是高『性』能的越野机动车辆。

　　“无论是重装部队还是轻装部队，依靠铁路实施战区机动之后，可以依仗自身车辆进行战场机动，但后勤运输任务却要落在汽车部队身上，集装箱拖车、燃料运输车、

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