轮换，同时也从共和国国内调派了许多技术能手赴美国洛杉矶，充实地勤维护力量，确保飞机每一次飞行都绝对安全。

　　三天完成一个整体飞行架次该运输队伍自成立以来，除却中途飞机进行临时大检查的时间，在8月24日之前，已经完成了9个全机队飞行架次，换而言之就是二十架大飞机，都已经往来于美国洛杉矶和澳大利亚堪培拉整整9次，如果单纯的运送军事人员，已经能够为麦克阿瑟运送超过八万名全副武装的士兵，但麦克阿瑟并未让如此宝贵的运输力量被浪费掉他让该运输机群，在这9趟的飞行中，为他运来了3个航空队，另外还有大量的军事指挥人员，这些军官直接参与到了澳大利亚战争动员所产生的新队伍中快速整合出了近10个以美国陆军军官为体系的澳大利亚步兵师美其名曰“联军步兵师”。

　　当然，麦克阿瑟并未愚蠢到要用美国的军官来指挥澳大利亚的队伍，他的士兵只不过是稍后抵达而已，先行乘坐飞机抵达澳大利亚的军官们，是利用这段时间来适应环境、磨合与澳大利亚军方的关系，更为主要的是，要让双方增进彼此之间的了解程度，同时加强澳大利亚军事队伍的指挥素质因而当两支从美国本土开来的船队抵达悉尼港后不久，这些先行赶到澳大利亚的美军军官就全部脱离了指挥体系，前去悉尼接收他们的队伍。

　　空运的优势在于速度快、周期短，但与之相对的则是运力小，即便是共和国空军的战略运输机其运输的经济『性』也比不上海运，而海运的缺点也是显而易见的，从美国旧金山到澳大利亚悉尼，六千余海里的航程让整体时速不超过16节的运输船队俨然就是“蜗牛速度”所以这样的一支船队赶到悉尼的时候，航空运输机群已经飞了好几趟而从美国纽约出发的另一支船队则更慢，他们抵达悉尼港整整晚了好几天时间。

　　时间虽慢，但船队能够平安抵达澳大利亚已经让麦克阿瑟非常高兴，〖日〗本海军并未拥有变态的远洋潜艇迄今为止也没有威胁到美国同澳大利亚之间的海洋航线，所以得到了两支船队运送而来的大量物资和兵力补充的麦克阿瑟非常迫切的想要美国本土再组织几批运输船队赶赴大洋洲，为他运送更多的兵力和物资，但大洋洲战役正式爆发，却不得不让他打消这个念头，他可不想让庞大的运输船队成为〖日〗本海军的战绩，让数以万吨的物资和士兵都尸沉太平洋。

　　让麦克阿瑟意外的是，拉开规模空前大洋洲战役的序幕之战，却是一次日军练兵『性』质的小规模战役。

　　8月24日，正当麦克阿瑟悲哀的冥想着未来或许都将依靠那二十架共和国民航企业的大飞机，以便从美国本土获得

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