1)第三十七章 登船_仙域修仙
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  拿莉莎和杨迪特意要求购买三张,挨在一起的座位,好在他们观看过票据后,确实是三个连在一起的座位号码。

  私人性质跑星际客运的飞船,一般都是中小型的最多,不为别的,就是因为成本低,而且尽量都是短距离的那种行程居多。

  太空堡垒距离太空母港的距离,说远不远说近也不近,处于一个极端微妙的距离,这也许是曾经被击落过,保持了一份警惕吧!

  客运大厅咨询的结果是,大概接近三天的航程,虽然中立区域,没有虫洞能够提升航行速度,但是却可以通过,太空母港接力的方式,在沿途给予飞船补给品。

  在临时太空泊位区域,他们寻找到了编号,第965序号的客运飞船,登船过程很顺利,同时收到飞船与客运大厅,双方的确认信息。

  整个太空母港休息大厅区域,包括私人运输船,都保持了良好的重力环境,在也不需要受到,无重力环境因素的干扰影响了。

  他们乘坐的免费运输船,上面有着大量的学员,这些人必定也有和他们一样选择,乘坐买票的客运飞船。

  飞船的运载能力和舱内空间大小,有着密切的联系,但是客运飞船,需要安装许多生活设施还有设备,这样空间很大一部分,都会被占据。

  何况并不是座位越多,赚到的星元一定就多,需要有非常精准的定位,还有竞争力强大的价位,这样才能够有好的运输效果。

  平时的话太空堡垒的运载任务,可能也并不是很多,因为不可能天天都有学员去太空堡垒,在加上谁没事来回跑着玩呢!

  事实也是如此,当他们三个人,登上小型客运飞船的时候,发现基本上内部已经坐满了,差不多七七八八的人员了,上座率十分不错。

  座位肯定是有着价位区别的,分别是高中低三个层次,当然还有最好的豪华包间,多少都会准备个几间,用来给有钱的人员乘坐,是非常赚钱的。

  整艘小型飞船呈流线型,全长也就不到一百星米左右,去掉货物舱、设备舱、驾驶舱、储备舱、乘客舱、生活设施、维生舱、基本上不会有什么空间了。

  但是用来运载乘客,还是能够设置不少座位的,他们三个人买的是软座票,累了可以展开当作单人床,用来休息睡觉用。还有独立的小台灯照明。

  价位处于中间层面,属于中档水平。最低一档的是硬座票,价格稍微能够便宜二千星元,只能躺和睡的功能,并不可以展开的利用。

  价格贵了接近二块金刚砂左右,而且间距空间也非常的狭小,空间都用来提供给那些高价位置了。这个是没办法的事情,总不可能花的钱少,给的服务最多吧!

  当然了,愿意买硬座的,人家也未必在意这些,有的乘客根本就不睡在自己的座位上,会去一些公共

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