“没错啊！这种方案应该就是现在唯一能够展开合作的路子，对欧洲那边就采用这种办法最好，毕竟我们这是没有军队投资，同时也是没有到军队服役的运输机，你们这边到时候是不是进入军队服役就是你们自己的事了，不过建议最好在这款飞机还没有定型之前都不要和任何的军队沾边儿，这个你明白吧！”
笑话，就现在这种情况下你就算让共和**队出钱投资这款运输机的研制工作，共和国也拿不出钱来投资这东西啊，毕竟现在的共和**队对运输机方面的要求其实也不怎么高，刚定型的运八气密型才开始服役，这时候还是不去趟共和**队这浑水为好。
而只要共和国这边和军队不沾上关系，虽然到时候可能还是会受到美国的一些阻挠，但这种打着民用合作为幌子的项目，在共和国和欧洲的合作中实在是再常见不过，并且这还属于是可以把对美国威胁更大400运输机除掉的项目，好好地运作一下还是有可能的，所以此事可行。
“整个项目现在看来是确实可行，飞机极限32吨的载重对于你们德国乃至欧洲国家来说似乎都算是够用了，我记得现在整个西方国家在海湾战争之后都开始计划发展快速反应部队，好像那款“拳师犬”88轮式战车也是30吨出头，对吧？”
说起这拳师犬轮战，这也绝对能够算是88轮式战车中的大哥大了，以它那30吨出头的重量绝对要稳稳压过美国的斯特赖克88轮战车族，这斯特赖克系列轮战在设计的时候就深受130运输机的毒害，为了能够用130来运输这些轮战车，不仅对战车的尺寸有了严格的限制，就连那吨位也要控制到18吨左右，这牺牲的防护性简直是对大兵们的谋杀啊！”
好在这次的新中运是全新研制，按照德国或者说欧洲的军事变革发展进行了很多的妥协，32吨极限起飞重量其实就已经足够欧洲所构想的快速反应部队使用了，那也就怪不得德国人愿意发展新一代中运。
“没错，未来我们德国所计划新一代地面装甲作战部队中，远距离作战全都是使用2530吨的地面装甲，所以我们就需要这种极限起飞重量为32吨的中型运输机，至于贵国这边，我相信32吨的新一代中型运输机还是吸引力的。”
32吨极限起飞重量的中型运输机确实不错，至于共和国到底是不是需要这种飞机，这一点相信只要军队看到了这飞机比伊尔76更大的44货仓之后，应该也会忍受不了诱.惑，对于共和国来说，还是有很多的大型军事装备需要野战运输，有需要的话就连红旗9这种区域防空系统也能给塞进新中运，反正红旗9尺寸最大的车载雷达也是属于可以折叠的。
但现在这种
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