了效果图之后，已经明白了这洪都的强大之处。
所谓洪都方案的中央升力体布局，这完全就是缩小版的苏27机身设计嘛！
优美的流线形机身设计，机头微微下倾。平坦的机身之下是骑着左右各两具独立的进气道，两台发动机配上了苏27式发动机、垂尾布局。
这样的设计简直就是缩小版的苏27，不同之处就在于苏27用的是固定式后掠翼，而洪都这次也算是为它换上了可变后掠翼。
将苏27改为可变后掠翼，也亏这洪都能够想出来，这尼玛简直就是太颠覆杨辉的三观了。
但这种设计方案却怎么也都没有让人感觉到什么违和，看起来似乎也挺顺眼的，至少要比米格29看起来好看多了。
杨辉能看出来这洪都方案有借鉴苏27的气动设计，但也不得不佩服洪都的设计之优秀，完全是深得变后掠翼的精髓。
以苏27的那种机体设计。你肯定分辨不出是采用呢中单翼、还是上单翼，这种翼身融合的设计已经相当不错了。
杨辉一开始倒还以为洪都方案会是缩小版的F14，毕竟以F14的挂点设计来看，那绝对是可以大量挂载弹药的设计。
到时候不管是对空还是对地。都能有不错的效果，毕竟上一位面的F14炸弹猫也是相当牛逼的东西，海湾战争中那绝对是空地双优的存在。
至于说洪都山寨狂风的设计，杨辉也觉得可能性很小，毕竟狂风的那种设计，光是进气道下方、变后掠翼机匣下方的挂点。并不能提供很多的弹药挂载能力。
而事实也正是如杨辉所猜测的那样，这次的洪都在机身气动设计上采用了苏27的设计，但在最重要的变后掠翼机匣上就采用了典型的美式设计。
陆总师又继续介绍着，对于变后掠翼的设计方案，最重要的还要算那笨重的机匣。
“我们的机匣设计借鉴了F14设计思路，机匣由钛合金制造，在降低了重量同时也能增加机匣的力学性能，通过柔性密封材料对机匣的缝隙进行可变填充。”
这边听到洪都要采用F14式的钛合金变后掠翼机匣，第一反应：这东西绝对的高大上啊！
但现在的共和国要做出这种复杂的大型钛合金结构件？对于F14的那个钛合金机匣，杨辉还是有所听说。
用钛合金来进行机匣制造这一点就不说了，柔性密封材料随着机翼的变动对机匣的间隙进行填充，这样的设计也是F14的重大亮点。
而这些技术问题，都是需要大量攻关的项目，洪都敢全部上这项目？
“敢问陆总师，洪都真的具备了加工变后掠翼钛合金机匣的能力？可变柔性填充材料也攻克了？”
杨辉的两个问题，直指洪都可变后掠翼方案的硬件难点，只要这两点不解决掉，洪都方案就绝对不可
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