机就是再好不过。

　　如此，也就不会有上一位面中，共和国在新世纪到来之后，尽管整个国家的海、空军航空兵部队都在大规模换装三代机，但强五依旧不死，一直坚守前线阵地。

　　至于说用飞豹换装强五。这就完全是不靠谱的方案，飞豹是战斗轰炸机，玩超低空对地攻击还真就做不了。陆上超低空不是真飞豹做的。

　　强制这样干，自然就没有好果子吃，上一位面共和国飞豹飞机经常出现坠毁事故，大多数都是空军这帮家伙乱来，总想着飞超低空突袭、甚至俯冲轰炸。最离谱的就是在中俄军演中还给坠毁了，这简直就是把脸丢到了国外。

　　相比空军把飞豹当作对超低空地攻击机用，肇成接连不断人为操作事故，海军用着飞豹的时候就顺手、安全的多。装上超音速反舰导弹，直接就奔着敌方军舰去。就算要做超低空飞行也是简单无比。海上地形起伏和陆上相比实在差距太大，这环境太友好！

　　空军飞豹的坠毁事故大多都是在执行对地攻击机任务的时候。飞机飞的一个比一个低，本来飞豹设计的时候就只是海军用来发射导弹用的。对陆上复杂的超低空地形就无能为力。

　　飞豹确实可以加装地形跟踪系统，由电脑精确控制超低空飞行，但这也没什么太大的用处，飞豹机体设计的时候的气动外形、可动舵面响应速度，早就注定了它只是一头航程超大，载弹量大的耐力型豹子。

　　飞超低空，搞突袭、添泥巴真不是它该干的活

　　话题扯远了，回到洪都的反尾旋试飞中，这次反尾旋试飞因为军队已经将l8教练机立项，自然就要补上首飞时没有请军队大佬来看看飞机‘过错’，一些军队领导眼看着这架漂亮的教练机直流口水。

　　而另外一边则是马基公司的工作人员，因为马基公司和洪都合作着强五飞机的现代化该项目，马基公司派来了大量技术人员，这些都是马基公司的中流砥柱。参与马基公司的主要业务教练机研发不要太正常。

　　这些清楚的知道一款教练机好坏的的技术人员、早早就从马基公司得到了洪都这款l8教练机的消息。马基公司和洪都合作，对l8进行反尾旋风洞试验的时候，他们就得到了大量关于l8教练机的信息。

　　马基早就已经能够感觉到了l8教练机带来的浓浓威胁意味，特别是当第一届迪拜航展中，洪都和埃及签订教练机项目行业中的超级大单之后，马基公司更是心惊肉跳。

　　这l8教练机是要把堂堂马基公司这样的老牌教练机制造企业往绝路上逼啊！现在马基公司宁愿选择在强五飞机的改进中加深合作，甚至牺牲一些利益，也不愿意和洪都合作l8尾旋试飞。

　　但最后千算万算也没有算到洪都和莫罗佐夫试飞院勾搭上了，现在就要开始进行反尾旋试飞，那些本来在洪都做强五改进工作的技术人员自然客串一把不称职的间谍。

　　一大群人马背负着马基公司高层的命令，要通过这次机会评估l8教练机的性能，以便于马基公司研究后续的应对计措施。

　　于是这些二把手的‘评估师’们早早的就和洪都方面商量好，在得到了负责强五改进项目的陆总师的允许之后，来到了自己的阵地，虽然不被允许近距离观看，但这些家伙依然找到了最好的位置，架起长枪短炮。

　　人家在你规定的地方之外看，又没有违规，加上这些家伙的身份也不简单，强五改进还得要看这些家伙们的表演，也就默许了这些人在围墙外偷拍。据后来的相关人士统计，这应该是共和国最早的专业爬墙党，也算是开了一代之先河。

　　不说这些超级专业的爬墙党，他们没有兔子瞪一眼就让人怀孕的技能，那就不管他，该干啥干啥，该试飞机就试飞。

　　试飞员霍诺廖夫按例再次登上飞机，斯拉夫人身材高大，坐在l8教练机座舱中略显拥挤，但也不是不能接受，教练机嘛，本来就是这样，大家都明白。

　　尽管已经试飞了多次l8教练机，但霍诺廖夫依然对这款飞机情有独钟，自他第一次坐上这款教练机中，他就深深的爱上了一款灵活、人性化、简单易操作的教练机。

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