双方正式会面的时候是于总师到达涪城的第二天，这次双方会谈倒是上了规模，尚还在任的长虹厂厂长胡正新亲自代领一众副厂长，加上厂里的书记一起参加会议。

　　庞大的领导团队一起上阵，激动的心情表现在众人的脸上，于总师看了倒是对这次合作更添信心。

　　原本以为长虹厂因为在民用市场上面赚到了钱，对盈利不如民品的军用雷达不感兴趣了，现在看来，这些担心都是多余的。

　　激动，没错就是激动，从于总师联系上长虹厂，说明了意图，做了半辈子火控雷达的0780厂就激动了，终于还是有机会继续自己的老本行。

　　激动不已的胡厂长当先说道：“于总师，没想到你这次亲自来了，这次我们的合作肯定会非常顺利，就是不知道这次合作的英国蓝狐雷达具体的数据到底怎么样？如果可以提供一些具体数据就最好，我们可以让技术人员具体评估一下。”

　　具体数据于总师倒是带来了，将数据拿给对面的胡厂长，这些都是英国方面提供的具体数据，当然了这些数据肯定是隐瞒了些不好看的次要数据，不过次要数据倒还是不重要。最恨的就是隐瞒重要数据的行为，这种恶劣行径，英国人不是没有干过。

　　在共和国引进英国的斯贝202的时候，英国方面就把斯吹的上天下海无所不能，当然光从字面上来说。算是说的过去，斯贝不仅有空军版，同样还有海军的燃气轮机版。

　　但是在吹嘘的时候。英国人就刻意隐瞒了斯贝的高空性能，斯贝垃圾的高空性能欺骗了共和国方面。原因也简单，当时英国斯贝202装机对象是4战机，这都是典型追求高空性能的飞机。

　　既然英国军队把斯贝202装上了4了，那高空性能自然是杠杠的，然而事实是引进了斯贝202之后，本来是兴高彩烈的安排了多型号战斗机使用这款发动机。

　　但是等到国产的斯贝202第一批次做出来。才尼玛发现，这个斯贝原来还有这么大的一个bug，就这渣一样的高空性能。装上战斗机是要去吃翔啊。

　　现在引进蓝狐雷达算是学聪明了，直接是把国内对机载雷达的性能测试项目拿出来，让英国人直接做填空题，不管你怎么办。你把这些数据拿出来填上就好。重要数据一个不少，等下来后慢慢的看。

　　“数据就是这些了，虽然这款雷达算不上国际主流，但是其性能、技术还是比国内现在的机载火控雷达要先进不少，引进这款雷达既符合我们新机的需要，同样引进技术的困难也小，国产化起来也容易实现。”

　　于总师的话也得到了长红厂原火控雷达技术人员的肯定，当看到了这款雷达的制造技术时。这位技术科长就放心了，这款雷达虽然是英国八一年定型的。但

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