喜有人愁，燕京车展除了大米汽车外，可以说整个国产车型都卖得不错，哪怕是最差劲的车企或者车型，都是以往数量的两倍，看起来不多，可也能拯救车企或者车型的，不然就会倒闭或者车型下架了。

　　最不开心的就是国外的那些车企了，他们本以为这次燕京车展怎么也得1款车型卖了几千辆就行了，可等车展结束后，1统计就傻眼了，整个车企所有车型加起来不过才过千台，要知道他们之前随便参加1个小的车展，5天或者7天过后，都不止才千台车而已。

　　所以这1次他们都懵了，amg华夏总裁，bwm华夏总裁等1些原本就看不起华夏市场的国外车企，都被啪啪打脸了，没想到这次燕京车展他们销量出乎意料的低，可以说是有史以来参加燕京车展最低的1次销售数量了。

　　以前参加燕京车型销售怎么加起来都破5千，甚至67千台都有过，可现在所有车型加起来才过1千多台，这说出去不得羞死人，除非你说价格高，那么还能狡辩1下，可这价格和以前价格没有什么区别，甚至还按华夏官方的1些补贴活动，买下来1辆车还能优惠1万多块呢。

　　可没想到的是既然都亏成这个样子了，总部那边会骂得他们狗血淋头的。

　　要说整个外国车企的话，只有1家没有受到影响，和以往1样是平稳发展，那就是rrs车企。

　　主要是他家的车都是百万起步，1般人还真买不起，所以他参加燕京车展完全就是让大家能看到自己的车子，不然被遗忘了多不好，所以才不担心能卖多少。

　　当然卖得好肯定是最好的，哪怕这7天车展过去1辆都没有卖出去都没关系，毕竟是豪华中的豪华车企，不容易卖得动才是正确的情况。

　　只不过这次rrs倒是销售量是有上涨的，7天下来整个车型销售数量有3百多台，要知道以往也就1百到两百台左右了，这次还能多卖1百台确实挺不错了。

　　他们也是学着雷君，国产车企这边叫了总裁来站台，只不过rrs和其他外国车企不1样是叫华夏的总裁，而是直接是总部的总裁过来站台，这样给1些消费者觉得这车企不错，也就订车，买车了。

　　而且rrs不会看不起人，不管你有钱没钱，都可以随意去摸，坐车的，只要不是故意的，哪怕有点磕碰都不会让你赔钱，毕竟是展车，出现磕碰是难免的。

　　可要是换成amg,bwm的话，你弄得磕碰就要买下这辆车了。

　　所以很多人因为rrs这大气的情况下，都会来见识1下rrs的车型，现在自己买不起，不代表以后买不起，说不定下次来参观就能全款买车了。

　　林风和雷君聊了半个多小时，由于雷君还要忙别的时间就先挂断了，表示有机会再见面聊聊

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