段都在火热朝天的建设当中，他们可不希望自己这条高速通车还排到蓉果渝高速的后面去了。
对于李氏财团，他们是佩服的，就不算其它的，仅仅是蓉果渝高速、中二高速、马来西亚北部高速的总投资就超过了1300亿港币，这还不算九龙集团投资的鹅城港、离岛港、台北捷运。
一旦这些项目完工，九龙集团总资产将会突破1700亿港币，这是相当恐怖的一个规模，更为恐怖的是这样的一个集团没有贷款，就靠这一家集团就足以让李光宇成为香江顶级富豪之一了。
粤省政府程副高官说道：“李先生，非常感谢你对我们政府的支持，我相信在你们的支持下，花鹏高速一定能够如期完工，让花城和鹏城之间的交通更加便捷，加速我们粤省的经济发展。”
在程副长官内心还有着更大的计划，只是目前中央还需要观察两条高速的成效，所以他也就没有提出来。
等待未来机会来临的时候，他会邀请李氏财团和香江财团投资花城经鹅城到鮀城的高速，他相信李氏财团和香江财团是愿意投资这条高速的。
鹅城现在是香江石化集团产业重要生产基地，鮀城可是很多香江商界人士的故乡。
这条高速建立之后，能够加强花城与粤东的联系，促进省内的联通和发展。
李光宇可不知道这位程副长官已经在计划多年后的事情了，这个时候他的关注点还是在蓉果渝高速上面，内地高层显然是借这两种修建模式来以观成效，在两条高速没有投入运营之前，是不大可能继续批复这种模式建设的。
霍鹰东出声说道：“李生，鹏城这些年来的发展速度越来越快，但是在很多交通设施配套上面还比较落后，比如机场，我们计划和粤省政府联合投资，建立鹏城机场，不知道你对比是否有兴趣？”
这次他们前来和李光宇会谈，除了花鹏高速贷款的事宜，就是商议鹏城机场建立的事宜。
随着改革开放持续推进，鹏城在粤省的地位也越来越高，经济占比也不断攀升，只是由于成为市的时间太短，很多基础设施并不完善，比如机场，这不利于鹏城未来的发展。
现在国外前往鹏城的客商，要不先到香江，要不先到花都，之后再乘车前往鹏城，中途会浪费很多时间，也不太方便。
要是鹏城有了机场之后，客商就可以直接抵达鹏城，不需要到任何地方周转。
现在对他们最大的问题还是资金问题，就算只建立一个年旅客量100万的机场，投资也需要三亿人民币，这不是一个小数字。
现在合和实业已经霍鹰东他们由于花鹏高速以及股市暴跌的缘故，现在资金已经非常困难了，现在他们在香江银行、东亚银行、香江亚洲商业银行都有不少贷款，要想拿出这笔资金出来目前不大可能。
这对于他们是一大笔资金，但是对于李氏财团就是一个小事情了，几亿港币李氏财团能够轻轻松松的拿出来。
李光宇说道：“霍生，程副长官，我个人对于这一项目还是很感兴趣的，只是具体是否投资，这还需要杜月梅女士亲自了解之后再做决定。”
投资没有问题，只是股份怎么分配，机场如何管理运营都需要仔细商议之后再做决定，李光宇显然不适合和他们一条条慢慢谈，这事由九龙集团总裁杜月梅亲自来和粤省政府以及鹏城政府沟通。
而且这事显然不是他们能够决定的，到时候商议之后，还会上报中央，要上面批准才能够正式建设，现在不过是前期工作而已，这事不是短时间就能够动工建设的。
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